новини

STMC: Прецизійне видалення мішечків для електромобілів

Зі зростанням індустрії електромобілів виробництво деталей вимагає підвищеної точності. STMC, лідер у виробництві кріогенних машин для видалення огару, використовує свій технічний досвід, щоб допомогти виробникам електромобілів досягти точності у великих масштабах для гумових, пластикових та цинкових сплавів деталей.

Охоплює ключові компоненти електромобілів

Технологія STMC працює з широким спектром деталей електромобілів:

- Дверні буфери (гумові/пластикові): без задирок для точного складання.
- Зарядні компоненти (еластомерні гільзи, головки зі сплаву цинку): Висока якість поверхні та точність.
- Ущільнення та прокладки (гумові): критично важливі для акумуляторних блоків, що вимагають бездоганних країв.
- Корпуси камер (прецизійний пластик): Постійне, неруйнівне видалення блиску для складних форм.
- Втулки та демпфери (гума/пластик): високоточна пакетна обробка.

 

 

11

 

У цьому процесі використовується рідкий азот для зменшення крихкості осадження, яке потім видаляється струменем, не пошкоджуючи деталь.

Поєднання точності та ефективності

Кріогенне видалення опалювальних матеріалів перевершує ручні методи:

- Мікрорівнева точність: аж до мікронної точності.
- Висока продуктивність: одна машина STMC замінює 60-80 робітників ручної роботи.
- Вихід понад 98%: Стабільно висока якість.
- Швидке перемикання: перемикання між продуктами одним клацанням миші.

Довіряють провідні бренди електромобілів

Надійна робота STMC забезпечила їй місце у провідних ланцюгах поставок електромобілів, з часткою ринку понад 15% у 2024 році. Інженери Tesla також перевірили машини STMC на своєму заводі в Шанхаї для силіконових деталей.

 

33

 

Побудовано на інноваціях

Заснована у 2007 році, компанія STMC була піонером у сфері кріогенного видалення пилу в побуті. Зараз вона є національним високотехнологічним підприємством, має численні патенти та продовжує вдосконалювати розумні, підключені машини з екологічно чистим контролем пилу.

Майбутнє

STMC зосереджується на низькотемпературній обробці поверхонь для підтримки високоякісного великосерійного виробництва електромобілів.

 


Час публікації: 24 лютого 2026 р.